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簡(jiǎn)要描述:日本SMC電磁閥SV1100-5FU現(xiàn)貨價(jià)格好日本smc氣缸* 日本smc電磁閥* smc氣管* smc接頭現(xiàn)貨 smc日本* SMC代理 SMC比例閥 SMC氣控閥 全系列產(chǎn)品大量現(xiàn)貨請(qǐng)咨詢上海茂碩機(jī)械設(shè)備有限公司
產(chǎn)品分類
詳細(xì)介紹
品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油 |
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日本SMC電磁閥SV1100-5FU現(xiàn)貨價(jià)格好
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Smc快速接頭又可以成為快速接口,它主要應(yīng)用于工業(yè)機(jī)械設(shè)備中,艾迪快速接頭是一種幫助管道流通 和斷開的-種零配件裝置。它可以分為空氣用快速接頭、液
體用快速接頭以及氣體和液體共用的快速接頭。由于溫度的不同,也可以分為其他多種類型。
SMC快速接頭注意事項(xiàng):
1.請(qǐng)不要用于流體以外的用途。
2.請(qǐng)不要用于適用流體以外的流體。
3.使用時(shí)不要過高使用壓力。
4.不要在使用溫度范圍以外使用,防止造成密封材料的變形,易導(dǎo)致形成泄露。
5.不要進(jìn)行人為的擊打、彎曲、拉伸、防止造成破損。
6.不要在混入金屬粉或砂塵等地方使用,防止造成工作不良或泄漏。
7.如附著雜物會(huì)造成工作不良或泄漏。
8.請(qǐng)勿拆卸快速接頭。
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
屬性 | 數(shù)值 |
---|---|
制造商系列 | SV1000 |
安裝樣式 | 插入 |
功能 | 5/2 |
執(zhí)行類型 | 電磁/電磁 |
主體材料 | 壓鑄鋁 |
線圈電壓 | 24V 直流 |
電磁耗電量 | 0.6W |
小操作壓力 | 0.15Mpa |
低工作溫度 | -10°C |
工作溫度 | +50°C |
配置 | 5 端口 2 位置單 |
端口數(shù)目 | 5 |
大操作壓力 | 0.7 MPa |
位置數(shù)目 | 2 |
SMC SV1000 5/2 端口內(nèi)部先導(dǎo)電磁閥的工作壓力范圍為 -mpa 至 100kPad 。它設(shè)計(jì)用于通過使用多連接器而不是傳統(tǒng)引線進(jìn)行內(nèi)部歧管布線、簡(jiǎn)化安裝和更改。它具有片盒底座式歧管、可提供好的靈活性、且可使用簡(jiǎn)單的釋放機(jī)制添加修改的部分。為了實(shí)現(xiàn)大的靈活性、還提供傳統(tǒng)的拉桿底座歧管。使用 34 引腳連接器、多允許 16 個(gè)工作站使用雙電磁閥。
傳感器將電動(dòng)機(jī)的電流變化線性地反映至保護(hù)器的采樣端口,經(jīng)過整流、濾波等環(huán)節(jié)后,轉(zhuǎn)換成與電動(dòng)機(jī)電流成正比的直流電壓、送
到相應(yīng)部分與給定的保護(hù)參數(shù)進(jìn)行比較處理,再經(jīng)單片機(jī)回路處理,推動(dòng)功率回路,使繼電器。當(dāng)電機(jī)由于驅(qū)動(dòng)部分過載電流增大時(shí), 從
電流傳感器取得的電壓將增大、此電壓值大于保護(hù)器的整定值時(shí),過載回路工作,RC延時(shí)電路經(jīng)過一定的(可調(diào))延時(shí),驅(qū)動(dòng)出口繼電
器,使器切斷主回路。欠壓及缺相保護(hù)等功能部分,工作原理基本相同。
線圈 Coil 24VDC 交流電壓
2 位置單類型操作
光 / 浪涌電壓抑制器
工作溫度范圍 -10°c 至 50°c
推轉(zhuǎn)鎖定開槽型
0.5mpa 時(shí)的響應(yīng)時(shí)間為 18 毫秒或更短
日本SMC電磁閥SV1100-5FU現(xiàn)貨價(jià)格好
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經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無損傷。要及時(shí)的包扎和更換以損傷的部分。
各控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔,及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵。
各部分電刷,其接觸面要保持清潔,調(diào)整電刷壓力,使其接觸面積不小于50%。
各安全裝置的行程開關(guān)的觸點(diǎn)開閉必須可靠,觸點(diǎn)弧坑應(yīng)及時(shí)磨光。
氣缸的原理是通過活塞增加氣壓,然后氣壓傳動(dòng)將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),或擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。具體過程是無桿腔輸入壓縮空氣,有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差,作用在活塞上所形成的力,推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無桿腔排氣時(shí),使活塞桿縮回,若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞就能做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。
對(duì)于單作用氣缸來說:活塞只有一側(cè)有壓縮空氣進(jìn)入,氣缸的工作行程僅限在一個(gè)方向。氣缸的活塞可在彈簧、重力或其他外力的作用下回復(fù)到原來的位置。
對(duì)于雙作用氣缸來說:氣缸活塞兩側(cè)都有氣壓力,來實(shí)現(xiàn)前進(jìn)或后退動(dòng)作。當(dāng)活塞兩側(cè)交替地有壓縮空氣進(jìn)入和排出時(shí),活塞向兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng),兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)速度均可以通過調(diào)整氣壓而控制。
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