美國AB PLC模塊*羅克韋爾優(yōu)勢供貨

羅克韋爾自動化(中國)有限公司(NYSE: ROK)是全球Z大的致力于工業(yè)自動化與信息化的公司，致力于幫助客戶提高生產(chǎn)力，以及世界可持續(xù)發(fā)展。羅克韋爾自動化總部位于美國威斯康星州密爾沃基市，在全球80多個國家設有分支機構，現(xiàn)有雇員約22,000人。

1988年羅克韋爾自動化進入中國，目前已擁有超過2200多名雇員，并設有37個銷售機構(包括香港和中國臺灣地區(qū))，5個培訓中心，1個位于上海的全球研發(fā)中心，大連軟件開發(fā)中心，深圳、上海和北京OEM應用開發(fā)中心，位于上海和哈爾濱的三個生產(chǎn)基地。公司與國內幾十家授權渠道伙伴及60多所重點大學開展了積極的合作，共同為制造業(yè)提供廣泛的世界-流的產(chǎn)品與解決方案、服務支持及技術培訓。

羅克韋爾自動化與國內12 家授權分銷商，124 家認可的系統(tǒng)集成商，30多家亞太區(qū)的Encompass戰(zhàn)略合作伙伴和全球戰(zhàn)略聯(lián)盟，共同為制造業(yè)企業(yè)提供廣泛的世界-流的產(chǎn)品、解決方案與服務支持。

美國羅克韋爾自動化集團旗下的一家全資子公司，致力于為電力行業(yè)提供完善的自動化控制和信息解決方案。其業(yè)務范圍已輻射亞太地區(qū)，并且已經(jīng)為客戶提供了自動化控制系統(tǒng)和信息系統(tǒng)共300余套，其在國內主力電廠輔機控制系統(tǒng)的*位于行業(yè)前列

羅克韋爾自動化(中國)有限公司(NYSE: ROK)是全球Z大的致力于工業(yè)自動化與信息的公司，致力于幫助客戶提高生產(chǎn)力，以及世界可持續(xù)發(fā)展。羅克韋爾自動化總部位于美國威斯康星州密爾沃基市，在80多個國家設有分支機構，現(xiàn)有雇員約22,000人。

幫助您提高工廠競爭優(yōu)勢

憑借100多年積累的寶貴經(jīng)驗，羅克韋爾自動化能夠幫助您的企業(yè)實現(xiàn)成功。我們以Z佳工程實踐為基礎，加上我們豐富的的行業(yè)經(jīng)驗和專業(yè)技術以及應用實例，可以幫助您的企業(yè)部署各種自動化及信息技術，以提高整個工廠的水平。

無論是單獨應用還是企業(yè)級工程項目，羅克韋爾自動化都能夠為您提供所需的解決方案來Z大程度提高工廠生產(chǎn)效率。就在10月29日，F(xiàn)F三位創(chuàng)始人之一，負責技術和產(chǎn)品開發(fā)的高級副總裁的彼得·薩瓦吉安就離開了公司，其曾長期擔任通用汽車高管；緊接著，10月30日，F(xiàn)F三位聯(lián)合創(chuàng)始人中的另一位的尼克·桑普森也宣布辭職，至此FF的三位聯(lián)合創(chuàng)始人僅剩賈躍亭一人。

我們的解決方案將助您，在不斷降低運營成本的同時，以更快的速度將產(chǎn)品和服務推向市場;在充分發(fā)揮您工廠生產(chǎn)潛力的同時，Z大限度地降低能耗、提高工廠正常運行時間、滿足安全和監(jiān)管規(guī)范、將制造風險降至Z低。在與投資方恒大陷入沖突之后，法拉第未來汽車公司Faraday Future（下稱“FF”）終于迎來了融資方面的新進展。11月2日，據(jù)FF內部人士對《證券日報》記者透露，在針對投資方恒大的緊急救濟仲裁之后，F(xiàn)F正式開啟全球融資，并于日前正式簽約美國D級投資銀行Stifel（斯提夫爾），全面加快融資進程。消息顯示，11月3日，一位自稱為“Faraday Future 總監(jiān)”的網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)布了一組賈躍亭在FF美國總部接待多個潛在投資人、PE和國際一線供應商的照片。值得一提的是，上述人士堅稱FF估值將從原來的50億美元，翻漲至100億美元。

如何提高生產(chǎn)效率、采購外包、降低成本、縮小規(guī)模，這些您所面對的制造及業(yè)務的挑戰(zhàn)對任何人而言都是一種考驗。因此，您不僅需要一個自動化供應商為您提供產(chǎn)品，更需要一個自動化合作伙伴來為您解決問題。羅克韋爾自動化將是您正確的選擇。對此，有業(yè)內專家表示，Stifel的作用類似投融資行業(yè)里的FA（財務顧問）。“簡單而言，它的作用就像高端拍賣行，會對FF的資產(chǎn)做出評估并向其他投資機構推薦，但前提是FF標的真的值那些錢。”

只要關系到自動化，您的任何要求都是特別的。我們的解決方案也一樣。我們聆聽您的要求，利用我們的資源制定出高性價比、著眼于結果的解決方案。我們的解決方案可能只是一個功能強大的組件，也可能是一個信息或資產(chǎn)管理解決方案，或者還可能是一個整個企業(yè)范圍的集成系統(tǒng)。無論您的自動化要求是什么，您都會在與我們的合作中找到滿意的答案。而談及FF91的量產(chǎn)前景，有汽車研發(fā)制造人士對《證券日報》記者表示，造車自有其規(guī)律，F(xiàn)F91在2019年后大批量量產(chǎn)幾乎不可能。“但你偏要說生產(chǎn)幾臺或者幾十臺交付用戶也叫量產(chǎn)，那就另說了。”

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