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簡要描述:美國MOOG伺服閥G761-3026B優(yōu)勢供應(yīng)MOOG伺服閥是MOOG公司研發(fā)的電液伺服控制中的關(guān)鍵元件,它是一種接受模擬電信號后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。
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詳細(xì)介紹
品牌 | MOOG/美國穆格 | 流動方向 | 單向 |
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3C閥門類別 | 工業(yè) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子,汽車,電氣,綜合 |
美國MOOG伺服閥G761-3026B優(yōu)勢供應(yīng)
MOOG伺服閥是MOOG公司研發(fā)的電液伺服控制中的關(guān)鍵元件,它是一種接受模擬電信號后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動態(tài)響應(yīng)快、控制精度高、使用壽命長等優(yōu)點,已廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中。
在工業(yè)自動化控制領(lǐng)域,如何實現(xiàn)流體的精準(zhǔn)控制,一直是一個問題。而穆格伺服閥D634-319C R40KO2M0NSP2,以其的設(shè)計和性能,在各種工業(yè)行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。
穆格moog伺服閥最主要的特點是其直驅(qū)式設(shè)計。超大驅(qū)動力的線性力馬達(dá)直接驅(qū)動主閥芯運動,避免了先導(dǎo)級的泄漏損失,保證了動態(tài)響應(yīng)與供油壓力無關(guān)。同時,這種設(shè)計還大大提高了閥的抗污染能力。
moog伺服閥D634-319C R40KO2M0NSP2還使用位移傳感器檢測閥芯位置,并通過內(nèi)置式電子放大器對主閥芯位置進(jìn)行閉環(huán)控制。
在技術(shù)參數(shù)上,穆格moog伺服閥流量范圍為3.8-100 l/min(7.0MPa閥壓降),最大工作壓力可達(dá)35.0MPa。分辨率小于0.1%,滯環(huán)小于0.2%,頻率響應(yīng)在40-60HZ(±100%輸入信號)范圍內(nèi),工作壓力為14.0MPa。這些參數(shù)的配合,使moog伺服閥在液壓系統(tǒng)中發(fā)揮出關(guān)鍵的作用。
美國MOOG伺服閥G761-3026B優(yōu)勢供應(yīng)
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G761-302B工作原理
典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流 伺服閥時,檔板向右移動,使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強,流量減少,右側(cè)背壓上升;同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口,進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
高壓油從S流向C2,送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口,進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
MOOG穆格伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機構(gòu)相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強等特點。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
MOOG穆格伺服閥的優(yōu)勢在于
節(jié)約能源、無污染、環(huán)境適應(yīng)強、工作聲音比較小、閥門經(jīng)久耐用無需經(jīng)常維修,適應(yīng)于對產(chǎn)品能源、性能、環(huán)境要求較高的特殊行業(yè)。
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