SICK 傳感器線加速度計是利用慣性原理來進(jìn)行工作的。根據(jù)公式 A = F / M ,即加速度＝慣性力／，只需對慣性力進(jìn)行測量即可得出加速度 A 的犬小。那么問題來了，慣性力 F 如何進(jìn)行測量呢？可以用電磁力來平衡這個力，得出這個力與電流之問的對應(yīng)關(guān)系，然后在實驗中這個比例系數(shù)就好。 

SICK 傳感器線加速度計是利用慣性原理來進(jìn)行工作的 SICK 傳感器工作原理﹣一角加速度計角加速度計是利用壓電效應(yīng)來進(jìn)行工作的，壓電效應(yīng)的定義如下：當(dāng)存在外力加于不存在對稱中心的異極晶體上時，該外力不僅會改變品體的外在形態(tài)，還將改變其內(nèi)部的極化狀態(tài)，在品體的內(nèi)部建立電場，機(jī)械力改變極化狀態(tài)的現(xiàn)象稱為正壓電效以角加速度計為例的大多數(shù)加速度計都是利用加速度致使品體變形的特性來進(jìn)行工作的。外力使得晶體變形，變形的同時會產(chǎn)生電壓，因此只需計算加速度與電壓的關(guān)系，即可將加速度轉(zhuǎn)換成電壓的形式輸出。

 SICK 傳感器工作原理﹣﹣壓電式加速度傳感器 SICK 傳感器是利用壓電效應(yīng)來進(jìn)行工作的，當(dāng)加速度計振動時，加速度發(fā)生變化，加于壓電元件上的外力必然也會產(chǎn)生變化，若被測振動的頻率遠(yuǎn)低于加速度計的固有頻率，則外力的變化與加速度成正比。通過以上方法，基本可以檢測 SICK 傳感器的狀況。如果需要準(zhǔn)確的檢測，就需要用標(biāo)準(zhǔn)的壓力源，給傳感器壓力，按照壓力的大小和輸出信號的變化量，對傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)。并在條件許可的情況下，進(jìn)行相關(guān)參數(shù)的溫度檢測。

在 SICK 接近傳感器中也能以非接觸方式檢測到物體的接近和附近檢測對象有無的產(chǎn)品稱為“接近開關(guān)"，由感應(yīng)型、靜電容量型、聲波型、光電型、磁力型等構(gòu)成。在本技術(shù)指南中，將檢測金屬存在的感應(yīng)型 SICK 接近傳感器、檢測金屬及非金屬物體存在的靜電容量型接近傳感器、利用磁力產(chǎn)生的直流磁場的開關(guān)定義為 SICK 接近傳感器

①由于能以非接觸方式進(jìn)行檢測，以不會磨損和損傷檢測對象物。

②由于采用無接點輸出方式，因此壽命延長（磁力式除外）采用半導(dǎo)體輸出。對接點的壽命無影響。

③與光檢測方式不同，適合在水和油等環(huán)境下使用檢測時幾乎不受檢測對象的污漬和油、水等的影響。此外，還包括特氟龍外売型及耐良好的產(chǎn)品

④與接觸式開關(guān)相比，可實現(xiàn)高速響應(yīng)

⑤能對應(yīng)廣泛的溫度范圍

⑥不受檢測物體顏色的影響對檢測對象的物理性質(zhì)變化進(jìn)行檢測，以幾乎不受表面顏色等的影響

⑦與接觸式不同，會受周圍溫度的影響、周圍物體、同類傳感器的影響包括感應(yīng)型、靜電容量型在內(nèi)，傳感器之間相互影響。因此，對于傳感然的設(shè)置，需要考慮相互千擾。此外，在感應(yīng)型中，需要考慮周圍金屬的影響，而在靜電容量型中則需考慮周圍物體的影響。