技術(shù)文章
日本smc電磁閥線路調(diào)試用于檢查連接調(diào)節(jié)閥的信號(hào)線路、氣源管線或液壓管線是否正確連接。
??日本smc電磁閥輸入信號(hào)的連接。通常,與閥門定位器起檢查。調(diào)節(jié)閥輸入信號(hào)來(lái)自控制器,因此,從控制器輸出個(gè)起點(diǎn)信號(hào),檢查調(diào)節(jié)閥是否在起點(diǎn)位置;輸出個(gè)終點(diǎn)信號(hào),檢查調(diào)節(jié)閥是否在終點(diǎn)位置。為此,對(duì)于氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)檢查供氣氣源壓力是否正常;過(guò)濾減壓器工作是否正常;液動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)供給的油壓是否正常;電動(dòng)調(diào)節(jié)閥要檢查供電是否正常;輸出信號(hào)是否正確等,并在測(cè)量范圍內(nèi)少取5點(diǎn)檢查輸入信號(hào)與閥位之間是否滿足需關(guān)系。應(yīng)檢查氣開(kāi)、氣關(guān)的作用方式是否正確,是否滿足工藝過(guò)程的要求。
??日本smc電磁閥輸出信號(hào)的連接。調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)是閥位信號(hào),可以是模擬量信號(hào)或數(shù)字量信號(hào)。應(yīng)在檢查調(diào)節(jié)閥輸入信號(hào)的同時(shí),檢查閥位信號(hào)是否正確。采用HART或智能電氣閥門定位器時(shí),應(yīng)檢查閥位狀態(tài)信息能否正確傳輸。調(diào)節(jié)閥全行程運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)偵聽(tīng)日本smc電磁閥閥芯和閥座是否有機(jī)械振動(dòng)和異常雜音。手輪機(jī)構(gòu)調(diào)試。檢查手輪機(jī)構(gòu)能否正確轉(zhuǎn)動(dòng)和動(dòng)作,限位和鎖定裝置是否好用。
??日本smc電磁閥當(dāng)出現(xiàn)偏差過(guò)允許偏差*,應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)試。例如,改變調(diào)節(jié)閥閥位開(kāi)關(guān)的位置,檢查接線或管路是否有泄漏,以及控制器死區(qū)的調(diào)整等。
??日本smc電磁閥線路調(diào)試用于檢查連接調(diào)節(jié)閥的信號(hào)線路、氣源管線或液壓管線是否正確連接。
??日本smc電磁閥輸入信號(hào)的連接。通常,與閥門定位器起檢查。調(diào)節(jié)閥輸入信號(hào)來(lái)自控制器,因此,從控制器輸出個(gè)起點(diǎn)信號(hào),檢查調(diào)節(jié)閥是否在起點(diǎn)位置;輸出個(gè)終點(diǎn)信號(hào),檢查調(diào)節(jié)閥是否在終點(diǎn)位置。為此,對(duì)于氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)檢查供氣氣源壓力是否正常;過(guò)濾減壓器工作是否正常;液動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)供給的油壓是否正常;電動(dòng)調(diào)節(jié)閥要檢查供電是否正常;輸出信號(hào)是否正確等,并在測(cè)量范圍內(nèi)少取5點(diǎn)檢查輸入信號(hào)與閥位之間是否滿足需關(guān)系。應(yīng)檢查氣開(kāi)、氣關(guān)的作用方式是否正確,是否滿足工藝過(guò)程的要求。
??日本smc電磁閥輸出信號(hào)的連接。調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)是閥位信號(hào),可以是模擬量信號(hào)或數(shù)字量信號(hào)。應(yīng)在檢查調(diào)節(jié)閥輸入信號(hào)的同時(shí),檢查閥位信號(hào)是否正確。采用HART或智能電氣閥門定位器時(shí),應(yīng)檢查閥位狀態(tài)信息能否正確傳輸。調(diào)節(jié)閥全行程運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)偵聽(tīng)調(diào)節(jié)閥閥芯和閥座是否有機(jī)械振動(dòng)和異常雜音。手輪機(jī)構(gòu)調(diào)試。檢查手輪機(jī)構(gòu)能否正確轉(zhuǎn)動(dòng)和動(dòng)作,限位和鎖定裝置是否好用。